V závere roka 2002 bola predstavená výkonnejšia štvor-ventilová verzia motora 1,2 HTP s výkonom 47 kW. Tento motor nahradil starý škodovácky 1,4 MPI. V roku 2003 sa pod kapotou Fabie ocitol aj nový trojvalec 1,4 TDI so vstrekovaním čerpadlo-tryska a výkonom 55 kW, ktorý vznikol z klasickej 1,9 TDI ubratím jedného valca.
Lambda sonda 1.2HTP 40kW/44kW Denso, kyslíková sonda umístěna před katalyzátorem pro motory 1.2HTP 40kW/44kW (kódy motoru BMD, BBM), 4-pinova svorkovnice, Škoda Fabia, Škoda Fabia 2.
Hi All, I bought my Fabia 1.3 HTP elegance in May this year. Let me go point by point - Engine Response - for first 3000 kn (run-in) was sluggish, boring and a bit frustrating. But, after about 4000 km, it came to life with a diesel like pull staring from 2500 rpm -till 4000 rpm.
Zkus si to téma najít. Toje sice hezký ale za humny mám škoda servis Matrix Lipovka a objevily se další dvě HTP s přeskočeným řetězem, První AZQ rv 2003 118.000 a druhé rv.2004 89.000 tak 21.9. nás čeká výměna rozvodové sady cena 2.750Kč,+ prodloužená vodící lišta 325,- drážkový 6pk1873 DAYCO 380Kč. Citovat.
A treia generatie Fabia a fost lansata in 2015. Echipata cu un motor cu 3 cilindri in linie si o capacitate de 1198 cm 3 dezvolta 40 kW adica 54 cai la 4750 rpm. Motorul MPI poate fi identificat dupa urmatoarele coduri motor: AWY, BMD, AZQ, BME, BBM, CHFA, CGPB, BZG, CEVA, CGPA, CHTA.
Lambda sonda 1.2HTP 40kW/44kW NGK, kyslíková sonda umiestnená pred katalyzátorom pre motorizácie 1.2HTP 40kW/44kW (kódy motora BMD, BBM), 4-pinová svorkovnica, Škoda Fabia, Škoda Fabia 2.
AzAgmOl. 426 342 16 162 453 427 170 479 35

motor fabia 1.2 htp 40kw bmd